El proyecto Revive I-5 en Seattle retoma sus trabajos después de la pausa aplicada durante los partidos del Mundial. Con el regreso de las obras sobre el Ship Canal Bridge, los conductores deberán prepararse para regresar a los cierres, reducción de carriles y cambios en el uso de los carriles exprés.
Revive I-5 en Seattle retoma obras en el puente Ship Canal
El Washington State Department of Transportation informó que el proyecto Revive I-5 continuará en la I-5 norte, a la altura del Ship Canal Bridge, después de que Seattle concluyó su participación como sede mundialista, finalizando los 6 partidos pactados en el estadio Lumen Field.
La agencia estatal detalla el calendario oficial del proyecto en su página de Revive I-5 Ship Canal Bridge Preservation, donde advierte que las reducciones de carriles se extenderán hasta finales de 2026.
Cierre completo y reducción de carriles en la autopista 5 norte
El cierre completo de fin de semana está programado del 10 al 13 de julio para instalar la nueva zona de trabajo. A partir del 13 de julio y hasta finales de 2026, la autopista 5 norte quedará reducida a dos carriles del lado derecho sobre el puente.
La rampa de entrada desde Roanoke Avenue hacia la I-5 norte también permanecerá cerrada durante esta etapa, lo que podría aumentar el tráfico en la vía principal y en los carriles exprés.
El calendario de obras depende del clima, ya que los equipos necesitan condiciones secas para remarcar carriles. Normalmente, si llueve demasiado, WSDOT reprograma los trabajos, aunque no se anticipan precipitaciones para el fin de semana.
Carriles exprés operarán solo hacia el norte
Como estaban antes de la pausa del Mundial, los carriles exprés funcionarán únicamente hacia el norte las 24 horas del día. No operarán hacia el sur durante las mañanas, como ocurre normalmente.
La ciudad de Seattle también mantiene información para viajeros sobre el impacto del proyecto en su página de WSDOT Revive I-5.
Los conductores pueden usar los carriles exprés, aunque algunas entradas son solo para vehículos HOV. Además, existe una restricción de altura de 14 pies y 7 pulgadas. Los carriles exprés regresan a la vía principal en Northgate y no ofrecen acceso a la SR 520.
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Las obras hacia el sur de la I-5 previstas para 2027
El proyecto continuará en 2027 en los carriles hacia el sur de la autopista 5 sobre el puente Ship Canal, con una combinación de cierres completos y reducción de carriles.
Según WSDOT, la preservación del puente busca reparar la superficie, mejorar el drenaje y reemplazar componentes deteriorados. La agencia ofrece más información general sobre el corredor en su página de Revive I-5: Preserving a vital freeway.
¿Cuándo vuelve Revive I-5 en Seattle?
El proyecto retoma trabajos del 10 al 13 de julio con un cierre completo de fin de semana en la I-5 norte.
¿Cuánto durará la reducción de carriles?
Desde el 13 de julio hasta finales de 2026, la autopista 5 norte quedará reducida a dos carriles sobre el Ship Canal Bridge.
¿Los carriles exprés funcionarán hacia el sur?
No. Durante esta etapa, los carriles exprés operarán únicamente hacia el norte, las 24 horas del día, como permanecía antes de la pausa del proyecto por el mundial.
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