En un giro polémico, el director interino del ICE, Todd Lyons, propuso durante una convención en Phoenix que el proceso de deportaciones en Estados Unidos debería operar como Amazon Prime: con camiones que reúnan a los inmigrantes para su deportación de manera rápida, eficiente y automatizada. La propuesta, presentada en la Expo de Seguridad Fronteriza 2025, ha encendido las alarmas entre defensores de derechos humanos al sugerir un sistema que trataría a las personas como si fueran paquetes.
Lyons, junto a otros altos funcionarios de la administración Trump, no escatimó en elogios hacia el uso de antiguas leyes como la de Enemigos Extranjeros, una norma del siglo XVIII para justificar deportaciones masivas. También reveló que ICE trabaja con el llamado «departamento de eficiencia gubernamental» de Elon Musk para intercambiar datos y detectar números de seguridad social falsos.
En el mismo foro, se insinuó que el nuevo modelo migratorio dependerá cada vez más del sector privado. “Dejemos que los agentes migratorios hagan lo suyo, y que lo demás se subcontrate”, expresó Tom Homan, el llamado “zar fronterizo”, en referencia a los planes de ofrecer las operaciones logísticas como vuelos y transporte de detenidos a empresas privadas.
Lyons añadió que se está evaluando el uso de inteligencia artificial para agilizar las deportaciones: liberar camas en las cárceles migratorias, llenar aviones y expulsar inmigrantes a mayor velocidad. La intención, dijo, es construir una maquinaria que funcione sin interrupciones, como cualquier empresa moderna de entregas. Paralelamente, Avelo Airlines confirmó un acuerdo para operar vuelos de deportación desde Arizona.
Desde el inicio del nuevo mandato de Trump, las prioridades de ICE se han endurecido: todos los inmigrantes indocumentados son ahora objetivo inmediato, incluso quienes han cooperado con las autoridades por años. Con arrestos masivos ya en marcha y medidas cada vez más agresivas, miles de familias temen lo que pueda venir en esta nueva etapa.
