Tren ligero de Sound Transit rumbo a Federal Way sobre una vía elevada, con montañas al fondo al atardecer
Tren ligero de Sound Transit rumbo al sur. La imagen refleja la notable expansión del transporte público en el área metropolitana de Puget Sound.

Qué beneficios aporta la extensión del tren ligero a Federal Way

La expansión del tren ligero facilitará el acceso al campus del colegio Highline a estudiantes y empleados. La nueva estación Kent Des Moines, que se inaugura el sábado 6 de diciembre, frente a la autopista 99, mejora la visibilidad del colegio y facilita el acceso a pie desde la vía principal.

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Un campus más visible y otro acceso al centro

Con la llegada del tren, la institución reorientó su entrada, amplió el acceso y renombró la vía como College Way. En 2019 se inauguró el edificio Campus View, con comercios en planta baja y 160 viviendas para estudiantiles en la parte de arriba.

Qué trae la nueva etapa: cifras y alcance

La ampliación suma unas 8 millas al sistema regional y añade tres estaciones en el sur del condado King: Kent Des Moines, Star Lake y Federal Way Downtown. De acuerdo con el Seattle Times, se anticipa que la línea incorpore unod 23.000 pasajeros adicionales al total de 120.000 usuarios diarios. El servicio iniciará oficialmente el 6 de diciembre, según el cronograma oficial de Sound Transit.

Los trabajadores del aeropuerto y la movilidad real

Miles de empleados del Aeropuerto Internacional Seattle-Tacoma viven al sur del condado. Para ellos, el tren no es un lujo: es la forma de llegar a un turno, a una certificación o a una entrevista. El trayecto entre Highline y la estación del aeropuerto podría quedar en unos 12 minutos, según los cálculos.


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¿Será confiable?

Sí, pero tiene que superar los problemas que ha enfrentado en algunos tramos del sistema. El tren ligero sigue enfrentando problemas de puntualidad y averías. En meses recientes los trenes no alcanzaron metas de puntualidad.

Desarrollo local sin promesas vacías

La llegada del tren suele traer negocios y oportunidades, pero no es automático. La esperanza del Highline college y de los vecindarios cercanos es que el transporte genere empleos reales y no solo proyectos que no se sostienen. La estación puede ser un empujón; lo que viene después depende de políticas locales y de inversión comunitaria.

En los próximos años

La extensión suma uns 8 millas y tres paradas nuevas. Aumentará los pasajeros diarios y acercará la red al condado Pierce. Si se mantienen las mejoras operativas, el tren puede transformar los desplazamientos en la mitad sur del condado.


¿Cuánto reducirá el tiempo de viaje entre Highline College y Sea-Tac?

Con la extensión, el trayecto hasta la estación del aeropuerto podría tomar alrededor de 12 minutos; el viaje a Westlake, unos 45 minutos, según proyecciones locales.

¿Por qué es tan importante para los trabajadores del sur del condado King?

Porque muchos trabajan por turnos en salud, logística y turismo. Estas labores requieren un transporte que llegue a tiempo. Un tren confiable facilita el acceso a mejores empleos y reduce la precariedad laboral.

¿Qué problemas quedan por resolver tras la apertura?

La solidez operativa. Sound Transit debe mejorar la puntualidad y reducir interrupciones imprevistas para que la gente confíe en dejar de usar el coche y utilicen el tren a diario.


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