Manhattan, NY – Los puertos de la costa este de Estados Unidos y la costa del golfo comenzaron a reabrir el jueves 3 de octubre, tras un acuerdo salarial entre los trabajadores portuarios y los operadores, poniendo fin a la mayor huelga laboral en casi medio siglo. Sin embargo, se espera que la normalización del tráfico de mercancías tome varias semanas, debido a la acumulación de contenedores pendientes de descarga.
Se esperaba que la prolongación de la huelga impulsara un aumento en las tarifas de flete, lo que finalmente no ocurrió tras el acuerdo alcanzado. Actualmente, al menos 54 buques portacontenedores se encuentran en cola para ser atendidos en los puertos, mientras más embarcaciones continúan llegando.
Según la plataforma de precios Xeneta, el restablecimiento completo del flujo de mercancías podría tomar entre dos y tres semanas. La congestión en los puertos sigue siendo un desafío, ya que no solo se deben atender los buques que esperan en fila, sino también los que llegan de forma continua. La plataforma Everstream Analytics calculó que el número de buques en espera era significativo y podría aumentar a medida que avanzan los días.
El sindicato de trabajadores de la asociación internacional de estibadores (ILA) y los operadores de la alianza marítima de Estados Unidos (USMX) acordaron un aumento salarial del 62% a lo largo de seis años, lo que elevará el salario promedio a aproximadamente 63 dólares por hora. Este acuerdo tentativo ha sido bien recibido, aunque ambas partes continuarán negociando temas como la automatización en los puertos, que los trabajadores temen pueda resultar en la pérdida de empleos.
La federación nacional de minoristas expresó su alivio ante el fin de la huelga, destacando que la reapertura de los puertos es una buena noticia para la economía estadounidense. La industria minorista, que depende en gran medida de estos puertos, se había visto afectada, lo que provocó temores de escasez de productos como alimentos y repuestos de automóviles.
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