Última actualización el 14 de noviembre de 2024
Lynnwood, WA – El lunes 15 de julio, funcionarios municipales de la ciudad de Lynnwood, estatales y federales, junto con socios del proyecto, se reunieron para celebrar la finalización de la construcción de la Fase 2 de las mejoras del sendero Scriber Creek con una ceremonia de corte de cinta.
De acuerdo con un comunicado de la ciudad de Lynnwood emitido el martes 16 de julio, esta fase del proyecto realizó mejoras fundamentales en aproximadamente 5000 pies lineales de senderos, transformándolos en una alternativa de transporte no motorizado para acceder al Lynnwood Transit Center y la estación de tren ligero City Center.
Antes de la remodelación, el sendero presentaba varios tipos de superficies, no era accesible para discapacitados y era intransitable durante gran parte del año debido a las inundaciones. El nuevo segmento del sendero ha sido ampliado a 16 pies, es accesible para discapacitados con superficies duras, antideslizantes y duraderas, tiene iluminación para peatones y una estructura elevada de puente/paseo marítimo para mitigar las inundaciones en los humedales. Estas mejoras proporcionan una ruta de transporte no motorizada fundamental para quienes viajan hacia y desde los centros de tránsito de la ciudad.
El sendero también mejora el acceso público y el disfrute de los parques con nuevos miradores en Scriber Creek Park, una función mejorada de los humedales y vistas panorámicas a lo largo del corredor. “Mantener la salud de nuestros parques y senderos es primordial y requiere una visión sólida para conectar las necesidades del presente con el crecimiento del futuro”, dijo la alcaldesa de Lynnwood, Christine Frizzell. Agradeció a los empleados y socios por su dedicación y pasión por hacer de Lynnwood un gran lugar para vivir, trabajar, jugar y aprender.
Este proyecto se llevó a cabo gracias a la colaboración con Sound Transit, Community Transit, el departamento de transporte y el concejo regional de Puget Sound, así como la defensa de representantes estatales y federales. Sound Transit contribuyó con $5 millones, y la ciudad de Lynnwood recibió $2,4 millones en subvenciones del departamento de transporte del Estado de Washington, $1,4 millones del concejo regional de Puget Sound y $1 millón en asignaciones federales obtenidas por el congresista estadounidense Rick Larsen. En sus comentarios, Larsen elogió a Lynnwood por su compromiso con la creación de espacios más limpios y accesibles.
El proyecto de mejoras del sendero Scriber Creek consta de varias fases. La fase 1 conecta el sendero interurbano con Scriber Creek Park y estará en servicio a partir del 30 de agosto de 2024. La fase 2, recientemente finalizada, se extiende desde la esquina sudoeste del centro de tránsito hasta aproximadamente 100 pies al norte de 200th ST SW. La fase 3 está programada para 2025-2026 y se extenderá desde el final de la Fase 2, a través de Scriber Lake Park, para conectarse con 196th ST SW y Wilcox Park.
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