Informe reciente sobre el exceso de velocidad en Everett
Los nuevos datos presentados a las autoridades muestran que el exceso de velocidad en Everett continúa siendo un problema, aun cuando la ciudad instaló cámaras de control de tránsito hace dos años. Aunque las cifras indican una caída en los accidentes en varias intersecciones, los residentes aseguran que las conductas riesgosas siguen ocurriendo en distintas zonas.
De acuerdo con el reporte de la estación KOMO News, Corey Hert, ingeniero de tránsito de la ciudad, explicó en una presentación que las seis intersecciones con cámaras han registrado menos choques desde su implementación en 2024. Estas cámaras están ubicadas en puntos de alto flujo vehicular y en sectores con historial de incidentes.
Las autoridades detallaron los lugares donde se registró una disminución notable en accidentes desde la instalación de las cámaras:
- NB y SB Broadway en la calle 16
- NB y SB Rucker Ave en la calle 41
- EB 112th Street SW en Evergreen Way
- NB y EB Evergreen Way en Casino Road
- NB 4th Ave W en Evergreen Way
- SWB Everett Mall Way en 7th Ave SE
Esta reducción es especialmente visible en Casino Road y Evergreen Way, donde en 2023 se reportaron 21 accidentes. En los primeros nueve meses de 2025, ese número se redujo a nueve.
Cómo han cambiado otros puntos problemáticos
En 41st St. y Rucker Ave., los casos disminuyeron de 10 en 2023 a cuatro en el mismo periodo de 2025. Las autoridades consideran estas cifras como evidencia de que las cámaras ayudan a moderar el comportamiento de algunos conductores.
La comunidad afirma que el exceso de velocidad en Everett sigue presente
Pese a los avances, muchos residentes aseguran que el exceso de velocidad en Everett continúa siendo una preocupación cotidiana. Para quienes circulan a menudo por estas vías, la sensación es que los mismos problemas persisten fuera de las intersecciones monitoreadas por cámaras.
“Puedes poner más cámaras, más policías y más patrullas, pero el exceso de velocidad seguirá presente”, comentó Keifer Munoz, conductor frecuente en la ciudad.
Varios vecinos señalaron que la conducción imprudente ocurre en las calles de los vecindarios, donde no hay cámaras ni presencia policial constante.
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Lo que dicen los residentes sobre la conducción en zonas residenciales
Elisabeth Davison explicó que los conductores utilizan su vecindario como atajo y aceleran más allá de los límites permitidos. En su calle, donde el límite es de 25 a 30 millas por hora, ha visto vehículos circular a 50 o incluso 60 millas por hora.
Davison describió varios incidentes cerca de su casa, lo que ha aumentado la preocupación entre las familias del sector.
Resultados de las cámaras de velocidad en zonas escolares
La ciudad instaló una cámara en el área de la escuela primaria Horizon —en Casino Road— para mejorar la seguridad de los estudiantes. La medida funcionó: el exceso de velocidad en ese punto cayó casi un 42% entre 2023 y 2025.
Antes de la instalación, el 65 % de los conductores superaba las 30 millas por hora reglamentarias. Para diciembre de 2025, solo el 39 % seguía excediendo el límite.
Qué opinan los vecinos sobre las multas
Algunos residentes creen que los altos costos de las infracciones ayudan a corregir comportamientos riesgosos. Otros, como Riley Mitchell, indican que incluso sin conocer el monto exacto, saben que las multas por cruzar un semáforo en rojo “no son baratas”.
La ciudad confirmó que las sanciones ascienden a $124. Además, las cámaras generaron alrededor de un millón de dólares más de lo necesario para operarlas. Ese excedente solo puede destinarse a nuevos proyectos de tráfico.
¿Cuántas cámaras están operativas actualmente?
La ciudad tiene seis cámaras instaladas en intersecciones con historial de accidentes y una adicional en una zona escolar.
¿Por qué sigue habiendo exceso de velocidad en Everett?
Los residentes afirman que muchos conductores aceleran en calles sin cámaras o usan calles residenciales como atajos.
¿Se planean nuevas medidas de seguridad vial?
Por ahora, la ciudad no contempla instalar nuevas cámaras, pero continuará monitoreando datos y comentarios de la comunidad.
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